Паливне споживання човнів двигунів

Природно, не кожен рибалка може дозволити собі таке задоволення, як човен, але всі мріють про це.І не тому.

Для тих рибалок, які мають човен, проблем з риболовлею немає, але з’являються інші проблеми. Основним серед них є обчислення, щоб було достатньо палива на весь період риболовлі.

Те, від чого залежить споживання палива

По -перше, споживання палива залежить від моделі двигуна човна, яка також пов`язана з виробником.

Правильний вибір моделі - це гарантія успішної та комфортної риболовлі, а також мінімальні витрати на обслуговування та пальне.

Тому ми можемо сміливо сказати, що витрати на газ залежать від компетентного вибору двигуна.

Фактори, що впливають на вибір моторного човна

Потужність двигуна

Дуже важливо поєднати потужність двигуна з розміром човна. Ні в якому разі не повинна потужність двигуна, оскільки човен виявиться занадто маневруваним і важким для контролю. Якщо потужності буде недостатньо, то човен не матиме достатньої швидкості, двигун може зазнати невдачі достроково, а споживання палива буде максимальним.

Важливо знати! Потужність двигуна човна обчислюється відповідно до таких спрощених даних: має бути близько 1 кінських сил на 25 кг ваги. Для плоского розтоку трохи більше - 30 кг ваги.

Витрати палива

Звичайно, всі зацікавлені в цьому питанні, хоча існує ряд показників, які мають значний вплив на такі характеристики:

• Фірма виробник.
• Який двигун є двома -чотирма -ударами.
• Карбюратор або інжектор.
• Приклади розрахунків. Вони частково впливають на цей показник.

Якість, ціна та ефективність - це показники, які відповідають двигунам човнів японських виробників, таких як моделі Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu та T.D. Меркурій - американський виробник, який практично нічого не поступається японським. Що стосується вітчизняних виробників, то такі двигуни, як вихор, вітер, Кама, Нептун та інші, ще не відповідають таким вимогам. Хоча вони дешевші, їх споживання палива є значним, а діагностична система помітно слабша.

Якщо для прикладу ви робите вітер.з. і 5 літрів - при силі 12 літрів.з.

Тому краще зосередитись на японських фірмах:

Ямаха

На ринку двигунів на човнах з 60 -х років минулого століття.

Це добре відома японська компанія, яка виробляє не лише двигуни на човнах, але й багато інших продуктів, які також відповідають показникам високої якості.

Компанія спеціалізується на виробництві потужних двигунів для човнів та яхт. Двотактні моделі проводять від 27 до 40 літрів на годину, а чотиридпрограм у 10-130 літрів на годину. Таблиця вказує на споживання палива залежно від потужності двигунів, призначених для використання на човнах, що вагою до 500 кілограмів.

Сузукі

За той же час, що і Yamaha, він виробляє двигуни на човнах.

Два -ударні двигуни оснащені двома резервуарами - для бензину та нафти, а змішування проводиться в автоматичному режимі. Залежно від потужності, споживання бензину знаходиться в межах від 7,5 до 44 літрів. на годину. Чотири -ударні двигуни є більш економічними і проводять від 0,6 до 15 літрів.

Ртуть

Фірма Ртуть виробляє двигуни на човнах і не менш економічні, порівняно з японськими фірмами. Їх дворічні моделі споживають від 0,8 до 50 літрів, і чотири -удар і навіть менше -від 0,5 до 24 літрів.

Гонда

Він також може похвалитися низьким споживанням палива, вивільняючи двигуни потужністю від 2 до 225 літрів.з. У той же час двостразові моделі споживають від 0,64 до 72 літрів і чотири -від 0,5 до 56 літрів.

Тохацу

Розвиває і виробляє високоякісну, але чотири страждаючі двигуни з потужністю від 3,5 до 90 літрів.з.

Двигуни карбюраторів характеризуються дещо великим рівнем споживання палива, ніж інжектора, але вони прості в ремонті та експлуатації, оскільки інжектор вимагає більш точного коригування споживання палива. Два двигуни карбюраторів, що страждають на дію, більш галасливі в експлуатації, але вони значно дешевші, порівняно з інжектором. Чотири двигуни інжектора інжектора публікують невеликий шум у роботі і характеризуються хорошими показниками економіки, але їх вартість досить висока.

На замітку! Споживання палива для човнів обчислюється в дещо іншій формулі: якщо кількість літрів на 100 км розглядається для автомобілів, то для човнів - споживання літрів на годину.

Для розрахунків ви можете використовувати примітивну формулу:

Два -ударні двигуни Споживайте більше 30 відсотків, що виражається в 320 мл на коня.

Розрахунок такий:

Потужність двигуна беруть, наприклад, 15 літрів.C та обчислений. Для цього влада (15 л.з.) помножений на 0,32 літри, і це виявляється 4,8 літра на годину.

Чотири інсульт Споживайте близько 250 мл.

Тому в результаті розрахунків виявляється: 15 множиться на 250 мл і однаково 3,75 літрів на годину.

Ці показники наведені для ідеальних умов експлуатації та при роботі з максимальною потужністю. Природно, мало хто працює в таких умовах, тому реальне вживання палива завжди менше. Але знову. Вживання палива впливає:

• Розміри та різноманітність човна (з кілем або площиною), його масою, виробничим матеріалом тощо.D.
• Можливість переміщення човна в режимі планера, коли лише частина дна човна ковзає вздовж води. Цей спосіб руху є найбільш економічним.
• Час, витрачений на перенесення човна в режим запуску. Чим менше часу це займає, тим краще ефективність.
• Напрямок руху, оскільки ці індикатори залежать від того, де рухається човен, у стоячій воді, по курсу або проти струму. Чим чистіша вода, тим менше стійкості до руху.
• Чистота дна човна, яка безпосередньо пов`язана з опором руху, а отже, і споживання палива.
• Наскільки правильно вибирається гвинт для двигуна або водомету.
• Наявність вантажу, а також кількість пасажирів на борту.

На замітку! Чим більше практики, тим швидше ви можете зрозуміти, скільки бензину потрібно для човна.

У будь -якому випадку, кожен власник на власний розсуд працює на човні, тому споживання палива залежатиме від інтенсивності роботи. Варто ходити на риболовлю з човном хоча б раз, і ви можете безпечно говорити про споживання бензину та витрати на його придбання.